Jollyjumper - сапоги-скороходы для экстримаJollyjumper - сапоги-скороходы для экстримаЭкспо-СКОН - спорт, фитнес, отдых, туризм
 

Вернуться   jollyjumper.ru/forum > Jolly Roger > Jolly Roger
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
Старый 16.11.2007, 05:47
Пользователь
 
Регистрация: 05.10.2007
Сообщения: 36
По умолчанию султан Барбаросса I и II

Султан Барбаросса I



Аруж (Aruj) - старший из братьев. Христианское имя его неизвестно. Перешел в мусульманство и принял имя Аруж в 16 лет после захвата турками острова, где он жил, и добровольно поступил на турецкое пиратское судно. Уже в возрасте 20 лет он отличался отвагой и беспощадностью. Попав во время боя в плен к христианам, был сослан на остров Родос, но вскоре бежал и снова стал пиратом. Но, не удовлетворяясь ролью, а соответственно и долей добычи рядового пирата, Арудж взбунтовал команду и, захватив корабль, стал предводителем. Одной из первых операций, совершенных им, был дерзкий захват двух военных галер, принадлежавших папе римскому Юлию II.

Заключив договор с эмиром Туниса, Аруж получил в распоряжение остров Джербу, на котором организовал базу своего пиратского флота, в обмен на обязательство отдавать эмиру 20% захваченной пиратской добычи. Пиратский флот Аруджа, пополняемый кроме турок и маврами, бежавшими из освобожденной христианами Испании, терроризировал все порты Средиземноморского побережья. Король Фердинанд II Арагонский успешно боролся с пиратами и захватил много их баз в Северной Африке. Но после его смерти в 1516 году мелкий мавританский султан Селим ат-Туми, призвав на помощь Аружа, захватил г.Алжир и провозгласил себя эмиром Алжира. Пользовавшийся полным доверием нового эмира, Аруж, войдя к нему в бассейн во время купания, собственноручно задушил в воде Селима и провозгласил себя владыкой Алжира под именем Барбароссы I.

После ряда осложнений на суше и на море с войсками и флотом испанского короля Карла V султан Барбаросса I, потеряв значительное количество соратников, был вынужден оставить Алжир на своего брата Хайр-ад-Дина и с отрядом всего в 1500 человек отправиться за помощью к марокканскому султану. Настигнутый испанцами у р.Саладо, Барбаросса успел переправиться на другой берег и имел возможность спастись, однако, видя, как отважно сражаются его товарищи, принял решение вернуться к отряду и погиб в неравном бою.

Султан Барбаросса II

Хайр-ад-Дин (Hair-ad-Din) - турецкий мореплаватель, могущественный средиземноморский пират, подчинивший своей власти почти все северное побережье Алжира. Унаследовав после гибели старшего брата крупную пиратскую флотилию в несколько тысяч человек, он в 1518 году провозгласил себя султаном Барбароссой II и признал верховную власть Османской империи. Турецкий султан Селим I назначил его главнокомандующим всего своего флота и берлербеем ("эмиром эмиров", а их в Турции тогда было всего семь человек) Африки. Активная деятельность пиратов под руководством Барбароссы II потребовала значительных усилий от императора Карла V, направившего в 1535 году против них мощный флот под начальством выдающегося флотоводца генуэзца Андреа Дориа. Однако, несмотря на ряд побед, могуществу пиратов не был нанесен сколько-нибудь значительный ущерб.

К помощи Барбароссы II в 1536 году прибег король Франции Франциск I в своей борьбе против Карла V. После расторжения франко-турецкого союза турецкий флот под командованием Барбароссы захватил Бизерту в Тунисе, опустошил ряд островов в Ионическом и Эгейском морях, создал угрозу Неаполю и Венеции. Соединенные флоты христианских государств под командованием Андреа Дориа в 1537 году нанесли поражение пиратам в районе Мессины. Но Барбаросса взял реванш, разгромив в 1538 году христиан в заливе Превеза. Целых три года понадобилось христианам, чтобы вновь собрать силы для борьбы. Флот, насчитывавший свыше 500 кораблей, во главе с императором Карлом V и герцогом Альба 19 октября 1541 года навязал пиратам бой на подступах к Алжиру. Но и на этот раз победу одержали пираты, нанеся такое поражение христианским государствам, от которого они не смогли оправиться долгие десятилетия.

Скопив несметные богатства, Барбаросса II прожил последние годы в Константинополе, где и умер в своем дворце над Босфором и был похоронен в воздвигнутой им мечети. В течение длительного времени каждый турецкий корабль, выходивший из бухты Золотой Рог, отдавал салют перед мавзолеем, а команда возносила молитвы в честь величайшего турецкого мореплавателя и могущественного пирата.

Варварийское пиратство просуществовало ряд столетий и лишь в XVIII в., в результате потери опоры в слабеющей Турции и борьбы с ним многих европейских государств, стало клониться к упадку, окончательно прекратив свое существование только к 30-м годам XIX века после завоевания Алжира Францией.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 16.11.2007, 05:48
Пользователь
 
Регистрация: 05.10.2007
Сообщения: 36
По умолчанию Сэмюэль Беллами

Сэмюэль Беллами

В 1716 году Беллами плавал под командованием Бенджамина Хорниголда, которого сопровождал Оливье Ла Буше. Хорниголд отказался от командования, вероятно, в августе, не захотев грабить британские суда. Команда избрала своим капитаном Беллами, и вместе с Ла Буше они захватили несколько кораблей возле Виргинских островов. Беллами стал командовать одним из больших захваченных кораблей и передал командование своим шлюпом квартирмейстеру Полу Вильямсу. Во время шторма Беллами и Вильямс потеряли связь с Ла Буше. После этого они стали курсировать между Кубой и Гаити.

В начале марта пираты захватили "Вайд" - невольничий корабль, возвращавшийся в Лондон с грузом золота, слоновой кости, сахара и индиго. Беллами перешел на него и отправился вместе с Вильямсом в Виргинию. Всего пираты ограбили четыре корабля, и один из них вошел в состав эскадры под командованием Монтгомери. После жестокого шторма они отправились в Род Айленд и ограбили по пути еще два судна.

Ночью и утром 17 мая 1717 года "Вайд" и еще один из трофейных кораблей потерпели крушение в густом тумане. Семь человек команды трофейного корабля остались в живых и добрались на поврежденном корабле до Орлеана, штат Массачусетс. "Вайд" налетел на песчаную отмель, тремя милями южнее Уэлфлита. Двое из 146 человек, находившихся на борту, спаслись, но были взяты в плен. Вероятно, нескольким пиратам удалось бежать. Беллами был убит. Девятерых пиратов, добравшихся до берега, судили в Бостоне, семерых приговорили к повешению.

Большие усилия были затрачены на то, чтобы спасти груз корабля, объявленная стоимость которого была 20 000 фунтов стерлингов, но плохая погода обрекла их на провал. Обломки корабля были разбросаны вдоль побережья на протяжении четырех миль. Ничто из ценного груза не было найдено, и его поиски продолжаются и поныне. В середине 80-х годов нашего века ныряльщики, нанятые Барри Клиффордом, охотником за сокровищами с мыса Код, после долгих поисков подняли на поверхность часть пиратской добычи. По заявлению Клиффорда стоимость находки равнялась нескольким миллионам долларов. Хотя, скорее всего, Клиффорд отчаянно врет, чтобы привлечь инвесторов.

В "Общей истории" Даниеля Дефо в вымышленном монологе Беллами обличает британскую аристократию, утверждая, что люди, составляющие ее, ничем не лучше пиратов. Он говорит одному из пленников:

"Они называют нас злодеями, но между ними и нами существует только одно различие: они обирают бедных, прикрываясь Законом, мы же грабим богатых, прикрываясь нашей отвагой; не лучше ли тебе стать одним из нас, чем подбирать крохи со стола аристократов - этих Мастеров Закабаления".

Эти рассуждения, часто встречающиеся в книгах о пиратах, в действительности выдуманы Дефо, но не лишним будет заметить, что, согласно показаниям свидетеля на Бостонском процессе, Беллами полностью разделял точку зрения писателя.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 16.11.2007, 05:49
Пользователь
 
Регистрация: 05.10.2007
Сообщения: 36
По умолчанию Пираты династии Ангриа Конаджи

Пираты династии Ангриа
Конаджи Ангриа

Конаджи (или Канходжи) Ангриа захватил власть после упадка Империи Моголов и ее разделения на множество отдельных государств. Одним из наиболее важных из них была конфедерация Маратха со столицей в Пуне вблизи западного побережья. Несмотря на частые внутренние ссоры раджи Маратха долго противостояли британской Ост-Индской компании и другим захватчикам.

Отца Конаджи Ангриа выбросило на берег после кораблекрушения, и он поступил на службу во флот раджи Маратха. Конаджи также присоединился к правительственным военно-морским силам и в 1698 году стал командующим флота Марахта. Вскоре он освободился от власти раджи Маратха и занял 240 миль береговой линии между Бомбеем и Венгурлой. В 1704 году Ост-Индская компания потребовала от Ангриа прекратить нападения на британские корабли. Ангриа ответил, что, поскольку британские капитаны нарушили данное ими слово, он намерен захватывать их корабли везде, где они ему попадутся.

Ангриа выполнял свою угрозу в течение 25 лет. В 1710 году его армия захватила главные порты Компании - укрепленные острова Каранджа и Колаба близ Бомбея. Его эскадра, вооруженная даже сорокапушечными кораблями, останавливала индийские и европейские суда и заставляла их платить дань. Пленные английские купцы оставались в рабстве до тех пор, пока за них не вносили выкуп. Когда один из них был освобожден после десятилетнего заточения, в ранах, оставшихся после цепей, началась гангрена. Он вернулся в Англию и умер после ампутации ноги.

Эскадры Ангриа успешно нападали даже на самые большие корабли компании с богатым грузом. В 1712 году вблизи Карвара они захватили два британских судна, одно из которых было бронированной яхтой представителя компании в Бомбее. Когда компания заплатила выкуп в 30 000 рупий (по тогдашнему курсу это составило 3750 фунтов стерлингов), Ангриа отпустил английских узников и перестал нападать на корабли британских судовладельцев. Но его эскадры неустанно продолжали грабить корабли индийских купцов, ведших торговлю в Бомбее.

В это время европейские пираты тоже промышляли в Индийском океане. Их главной базой был Мадагаскар. В январе 1716 года в Бомбей прибыл новый губернатор Чарльз Бун с приказом прекратить пиратство в этом регионе. Бун укрепил Бомбей и собрал новый огромный флот, поддержанный морскими военными кораблями. В течение следующих пяти лет он посылал три большие экспедиции против крепостей Ангриа, и все они потерпели фиаско.

В начале 1716 года Ангриа нарушил перемирие, атаковав два британских корабля и несколько английских судов, находившихся под защитой компании. В мае Бун направил войска в Жерьях (Виджайадург), чтобы вернуть захваченные корабли, но это место оказалось неприступным.

В ноябре у острова Каранджа потерпел неудачу еще больший флот. Когда войска Ангриа блокировали бомбейскую гавань, компания заплатила 70 000 рупий (8750 фунтов стерлингов) по новому мирному договору, который Ангриа нарушил уже через несколько месяцев.

В сентябре-октябре 1717 года армия Ангриа отбивала атаки англичан в Жерьяхе и Деогхуре (Девгарх) при помощи двух специально построенных пушечных кораблей. Возвращаясь в Бомбей, корабли компании встретились с Джоном Тейлором, командовавшим "Кассандрой" и "Викторией". Пираты Тейлора преследовали британские корабли в течение двух дней и загнали их в гавань Гоа.

В 1721 году правительство направило из Британии коммодора Томаса Мэттьюза с четырьмя военными кораблями. В декабре силы Ангриа в Колабе отбили британско-португальскую атаку, в которой принимали участие корабли Мэттьюза, 6000 солдат и кавалерия.

Униженные разгромом колабской экспедиции, англичане отказались от мысли уничтожить наземные форты Ангриа. Губернатор Бун отплыл в Англию в январе 1722 года. Мэттьюз покинул Индию в декабре 1723 года, а несколько позже он был уличен в торговле с индийскими пиратами.

Преемники Буна с переменным успехом пытались защитить британские корабли у побережья. Нападения на торговые суда продолжались, иногда от налетов эскадр Ангриа страдали британские военные корабли. После смерти Ангриа в 1729 году его дело продолжил его сын Сумбхаджи Ангриа.
Сумбхаджи Ангриа

После смерти Конаджи Ангриа, власть над его территориями на северо-западе Индии захватил его сын Сумбхаджи (Самбхаджи). В 1735 году ему подчинялись почти все отцовские форты в Сривардхане. Его брату Маннаджи досталась лишь небольшая область вокруг Колабы к югу от Бомбея.

Военные корабли Сумбхаджи грабили индийских купцов, нападали и на большие европейские корабли. Его флотилии базировались на неприступных островах-крепостях. В 1738 году его войска в Жерьяхе отразили атаку голландской эскадры, в которую входили семь военных кораблей.

В январе 1736 года эскадра Ангриа захватила судно "Дерби" Вест-Индской компании, которое везло в Бомбей годовой запас золота для торговли с индусами. Девять кораблей Ангриа напали с кормы, так что неповоротливое английское судно не смогло повернуться к ним пушками. После непродолжительного, но жестокого абордажа "Дерби" и 115 его матросов сдались. Эта удача на море еще более укрепила флот Ангриа, он продолжил и усилил разбой. Торговля Ост-Индской компании стала нести большие потери. В начале 1740 года Ангриа захватил владения своего брата Маннаджи с 2000 солдат и 40-50 кораблями. Победа Ангриа угрожала самому существованию Бомбея. Терпение Ост-Индской компании лопнуло, она пошла на громадные расходы, снарядив и направив против него мощный флот, который изгнал войска Сумбхаджи. Тем не менее, пираты Ангриа продолжали свои набеги до его смерти в 1746 году.
Туладжи Ангриа

Незаконнорожденный сын Конаджи Ангриа, Туладжи стал наследником своего сводного брата Сумбхаджи Ангриа и показал свою еще большую смелость и агрессивность. Его корабли атаковали караван Ост-Индской компании и захватили пять судов из его конвоя. В октябре 1749 года он лично руководил битвой, продолжавшейся 24 часа, в ходе которой пираты захватили "Ресторейшн", самый лучший британский корабль в этом районе.

К 1750 году военные корабли Ангриа контролировали всю западную Индию до самого Кохина. Во время войны Англии и Франции четыре военных корабля патрулировали берег и сопровождали индийские торговые суда. Маневренные корабли Ангриа, держась вне пределов досягаемости тяжелых пушек, хватали добычу на виду у конвойных кораблей. Только военные суда могли не опасаться нападений. В ходе жестоких схваток 1754 года корабли Ангриа захватили голландское судно, груженное боеприпасами, и взорвали два больших корабля Вест-Индской компании.

Англии удалось одолеть Ангриа только после заключения союза с конфедерацией Маратха, против которой восстал его отец. Авторитет Англии сильно окреп после побед над французами в Индии, и именно поэтому правитель Маратха согласился присоединиться к сухопутным и морским сражениям. В апреле четыре британских военных корабля атаковали крепость Ангриа в Сривардхане. Форт отчаянно сопротивлялся, но на третий день из-за бомбардировок там вспыхнул пожар, в результате чего произошел взрыв склада боеприпасов. После чего форт сдался.

В феврале 1756 года Англия снарядила самый большой флот в поход на столицу Ангриа - Жерьях. Военно-морские силы направили шесть военных кораблей, еще 18 небольших кораблей были предоставлены Ост-Индской компанией. Двое суток 150 тяжелых корабельных орудий расстреливали город и форт с близкого расстояния. Шестьдесят пять пиратских судов были разрушены, в том числе 12 двух- и трехмачтовых военных кораблей. Туладжи Ангриа был заточен в тюрьму в Бомбее, а британские войска захватили богатые трофеи, включая 130 тысяч фунтов стерлингов золотом, серебром и драгоценными камнями.
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 20:15.


    Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru logoSlovo.RU Яндекс цитирования web server downtime monitor


vBulletin® 3.6.5, Copyright ©2000-2007, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)